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隨著氣溫節節攀升，近幾日z高溫度高達37攝氏度以上，迎峰度夏故障搶修任務繁重，高溫下持續作業易導致作業人員疲勞、中暑、注意力分散。為此，變電室高度重視高溫酷暑下的作業現場工作，從細...
現有的車載設備的交互手段，主要是以近距離接觸操作的短距離操作手段為主，且多是以機器為中心的人機交互模式。這樣的操作模式不能很好的適應未來多信息的操作，而且也不能適應以人為交互中心的需求。這就需...
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑. 漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，...
漲緊輪是帶傳動的張緊裝置，當帶的中心距不能調節時，可以采用漲緊輪將帶張緊。張緊輪一般布置在松邊的內側，從而使帶只受單向彎曲；同時為保證小帶輪包角不致減小過多，張緊輪應盡量靠近大帶輪安裝。 內置式自動張緊輪組件是超小型設計...
漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。 它的作用是用...
